Page 7 - Puskás Híradó 2020 őszi lapszám
P. 7

Puskás Híradó




             A mobil híradó berendezések folyamatos és           A kilencvenes évek elejéig a rádió híradás volt a
          megbízható  működését,  nagyban  befolyásolta  a  vezetés alapvető formája. Megfelelő mennyiségű,
          hordozó járművek megbízhatósága, terepjáró ké-      és az adott kornak megfelelő korszerű eszközök
          pessége, a felépítmény kialakítása, valamint beren-  álltak a honvédség részére.
          dezések áramellátása. Az 1950 és1960 évek között       A tervek megvoltak, a negyedik generációs be-
          a Csepel gyártmányú járművek, Ikarusz felépítmé-    rendezések beszerzésére is. Ezen berendezésekre
          nyek voltak rendszerben. E járművekre jellemző  jellemző lett volna a páncélozottság, és az automa-
          volt az egyszerű kiszolgálás, kezelhetőség. A het-  tizáltság.
          venes évek elejétől a szovjet híradó berendezések      A cikkem valós adatokon alapszik, utána jártam, en-

          eredeti  járművekkel  érkeztek  Magyarországra.  nek ellenére tévedések fennállhatnak, mivel tudományos


          Az első rendszerbe állított gépjárművek felépítmé-  kutatásokat nem végeztem. Beosztásaimnál fogva, sok
          nyével sok gond volt, azonban folyamatosan javult  mindenre emlékszem.
          a helyzet. 1980-as évektől már túlnyomásos, szűrő      Köszönetemet fejezem ki Gábor Géza nyugállo-
          berendezések  beépítésével  látták  el  a  felépítmé-  mányú alezredes, és Pálmai Dénes nyugállományú
          nyeket. Így védték a kezelő állományt a vegyi és  ezredes segítő munkájáért.
          sugárszennyeződéstől (vezető fülkék nem rendel-        (A cikk már megjelent honlapunkon 2020. tavaszán
          keztek védettséggel).                               a Puskás Híradóban)
             A hordozható berendezések áramellátása                                       Polyák Mihály nyá. alez.
          1950-től 1960-ig (R-10, R-20 stb.) száraz telepek-
          ről történt (külön anód, és fűtő telep). A nagyobb   Az első híradó kirándulások a
          teljesítményű mobil adó-vevőknél, mint az R-30,     karantén után
          menet közbeni üzemet akkumulátorról (NKN105
          Ah) működő unformeres anódpótló segítségével
          biztosította, állóhelyben 1,5-1,65 kVA benzin üze-  Prológus: Az előjegyzési naptáramat lapozgatva
          mű aggregátor szolgáltatta a szükséges energiát.    megláttam, hogy a következő napra, május 28-ra,
          A ’60-as évektől korszerű HAB-1/4, AB-1 típusú      a járvány 78. napjára „Szeged és halászlé” lett beír-
          egy és háromfázisú aggregátorok, illetve diesel     va. Ennek felese tréfa! Hívtam az elnök Urat a ha-
          üzemű  HAD-8-3,  HAD-16-3  utánfutóra  szerelt      lászlét és a vonat indulását tudakolva. „Se vonat, se
          áramfejlesztők biztosították a táplálást.           halászlé még mindig érvényes a karantén.” Ő kü-
             A  ’60-as  évektől  rendszerbe  állított  hasáb  és   lönben is, a legmagyarabb halat, a hekket kedveli,
          gyalográdiók üzembetartásához különböző típu-       amit az idén is a bajtársi kör társaságában szeretett
          sú lúgos akkumulátorok kerültek rendszeresítésre.          volna elfogyasztani, június idusán, a balatonkene-
          A rádiók mennyisége, sokféle típusa, annak folya-   sei honvédüdülőben. Ezen a nyáron ezt is kivégez-
          matos üzembetartása, és az akkumulátorok töltése    te a vírus és különben is a költő szavaival élve, Ő
          a gyakorlatok alkalmával nem kis gondot okozott,    most „Éhe kenyérnek, éhe a Szónak, Éhe a Szép-
          az adott egységek, alegységek híradó műhely állo-   nek…”.
          mányának (én is szenvedő alanya voltam a tüzér         Megértettem, benne is kialakult a sok virtuális
          ezrednél).                                          szépség után egy valóságos élmény utáni kultúr-
             A hetvenes, nyolcvanas években a Magyar Nép-     szomj. Tovább olvasva Ady versét „Néró” emlí-
          hadsereg tiszti, tiszthelyettesi állományának szak-  tése indította meg bennem az asszociációs láncot:
          mai képzése minőségi változáson eset át. A hazai    Néró – kegyetlen – gladiátorok – Aquincum –am-
          tisztképző szakiskolákon tanári és üzemmérnöki      fiteátrum – Római part – szabadtéri kocsmák – hal
          diplomát szereztek a végzős hallgatók. Sokan ta-    – Hekkmester.
          nultak a magyar felsőoktatási intézményekben Már       A hely jó, de mikor?
          az ötvenes évek elejétől lehetőség nyílt a Szovje-     Híradók vagyunk. Jelvényünk, a hírvillám szimboli-
          tunió katonai intézményeiben való beiskolázások-    zálja, hogy a rádióhullámokat nem lehet megállítani a
          ra, de igazából 1964-től vált intenzívvé ez a kép-  határoknál. Ahogy a magyar műsorszórás szimbóluma,
          zési forma. A szakismeretek elsajátítása érdekében   a Lakihegyen 1933.-ban átadott 314 méter magas „szi-
          hosszabb, rövidebb idejű tanfolyamokat szervez-     var-antenna” hullámai beterítik a teljes Kápát-medencét,
          tek. A tanintézményekből szakmailag jól felkészült   úgy mi is elhatároztuk, hogy évente legalább egy hatá-
          tiszt és tiszthelyettes állomány került ki a csapatok-  ron túli magyarlakta várost meglátogatunk. Voltunk
          hoz.                                                már, többek között Aradon, Nándorfehérvárott, Fiumén,
                                                              Lendván, Dunaszerdahelyen… az idén már júniusra



                                                                                                            7
          2. szám
   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12