Page 13 - Puskas_Hirado_2023_tavaszi_lapszam

Puskás Híradó

hitelesnek vették, azonban a következő repülés
alkalmával megismétlődött a probléma. Mivel a
rendszer létesítése két osztály között lett megoszt-
va, természetesen a hadszíntér-híradás előkészítő
osztály nem dolgozott szakszerűen. A technikai farok
osztály szakmai ellenőrzésekor a helikopter repü- antenn
a
lőtéren nem tűnt fel a hatalmas szakmai hiba. Kö-
vetkezett a hadszíntér-híradás előkészítő osztály.
Az el-lenőrzést már repülés közben kívánta ellen-
őrizni, nem a földön, álló helyzetben. A repülési
engedély megérkezése után, emelkedés 100 mé-
terre, a környező bázisállomások ellenőrzése kö-
vetkezett frekvenciaváltással. Senkit nem lehetett Törzs alatti
hallani, csak a helyi bázisállomást. Emelkedés 500 antenna
méterre, szintén semmi, emelkedés 1000 méterre,
Nagyhárs igen zajosan hallatszott, de nem volt
használható rádió összeköttetés, a szolnoki bázis-
állomás viszont „eltűnt”! Az antennakapcsolóra te- A 10 446 oldalszámú gép
kintve azt láttam, hogy a felső (farok) antennán állt.
Az alsó antennára kapcsolva az összes bázisál- A bázisállomásokra telepített „közelvégi” rádió
lomáson keresztül lehetett telefonálni. Ereszkedés berendezések az antennatornyokba lettek besze-
a kifutó fölé 50 méterre, Nagyhárs, Dobogókő, relve, hogy az antenna tápvonal minél rövidebb
Széchenyi hegy, Pécs, mindegyiken lehetett tele- legyen, a 15W kimenő teljesítményből minél több
fonálni! Nos, ennyit az apró szakmai tévedések- jusson az antennára.
ről, ennyi múlik egy nem megfelelő antennán és a
beépítés utáni híradó szakmai mérések elhagyása A bázisállomásokra a BRG vállalati szabadalom
miatt! Az antennakapcsoló kiiktatása után csak az után egy négy darab 3 dBd nyereségű körsugárzó
alsó antenna maradt használatban mind a két gé- antennát felhasználva reflektorfallal elkészült a
pen, egészen a kivonásukig. Többet nem volt rek- függőleges polaritású, állítható karakterisztikájú
lamáció, lehetett telefonálni az ország egész terüle- szektorsugárzó.
téről a földön és a levegőben egyaránt.

A földön, álló helyzetben a farokantenna méré-
se végül elárulta a szakmai tévedést, az adó által
termelt rádiófrekvenciás energia (15W) 95%-a visz-
szaverődött a 100 MHz sávú antennáról. Az anten-
na nem sugározta le a megtermelt energiát, ezzel
magát az adó végfokának is működőképességét is
veszélyeztette, mivel az a megengedettnél lényege-
sebben túlmelegedett. A maradék 5% elegendő volt
ugyan a néhány 100 méterre lévő helyi antennáig,
valóban lehetett telefonálni ott helyben, azonban ez
már 1000 méter távolságban nem volt elegendő.

A rendszerépítésre a 450 MHz frekvenciasáv
lett kijelölve. Ebben a sávban 8 darab kormányza-
ti felhasználású frekvencia pár állt rendelkezése,
melyeken 10 MHz schifttel az egyidejű adás-vétel A Westel-450 forgalmának fokozatos növeke-
biztosítható volt a BRG által gyártott FM-310-450/D dése miatt a meglévő frekvenciákat 1993-ban át
rádiókészülékkel. A légtérben az interferenciás kellett adni polgári felhasználásra. Az MH frek-
zavarok elkerülése érdekében a földi állomások- venciák ugyanis a Westel csatornái között voltak,
nak más-más frekvenciát kellet kiosztani. Ezért a ezért is célszerű volt frekvenciasávot váltani. Már
felhasználók részére egy légtér-térkép mellett sor- II. János Pál pápa első látogatása előtt is illegálisan
számmal ellátott légtérkapcsolót (frekvenciaváltót) használta egyes cellakörzetekben az MH frekven-
szereltünk fel. ciáit a mobil üzemeltető, azonban az MH-n belüli

13
XXI. évfolyam 1. szám